El camino a la conexión México, Canadá y Estados Unidos

Canadian Pacific Railways y Kansas City Southern anunciaron una fusión con lo que conectarían las vías de tren desde Canadá hasta México.

Fusión Empresarial

Dos de las compañías más importantes de ferrocarriles empezaron un acuerdo de fusión en donde, Canadian Pacific Railway Limited adquirirá Kansas City Southern como parte de un plan que busca conectar Canadá con los Estados Unidos y México. El acuerdo, según lo pactado ocurrirá cuandoel Surface Transportation Board apruebe la propuesta; creando nuevas opciones de transporte y carga en Norteamérica. La fusión tendrá un valor de aproximadamente 30 Billones de dólares para Canadian Pacific Railways con una longitud de 32,186 kilómetros de ferrocarril y unos ingresos totales de aproximadamente 8.7 Billones de dólares.

Imagen tomada de Google Images

La red ferroviaria sería capaz de conectar los 3 países norteamericanos, brindando la opción de transportarse entre estos de manera mas económica, eficiente y sencilla. De igual forma, la producción de distintos productos y servicios como los granos, la energía o las autopartes se empezaría a realizar por este medio unificado que alcanzará hasta los puertos de las costas del golfo, el atlántico y el pacífico de Estados Unidos con distintos puntos de interés.

Las dos compañías se fusionarían para conformar Pacific Kansas City (“CPKC”), algo que como nos dice Keith Creel, “Estamos muy emocionados de diligenciar la aplicación conjunta para esta única, combinación pro competitiva que llegaría una sola vez en la vida” generaría una innovadora para los sistemas de rieles de los Estados Unidos que ampliaría las capacidades del USMCA(United States Mexico Canada Agreement) ofreciendo posibilidades de empleo y seguridad fronteriza.

Esta iniciativa nace después de los reportes que el gobierno de Estados Unidos entregaron con respecto a la reapertura de las fronteras terrestres del país con México en el corto plazo. Esta reapertura permitirá el establecimiento de las nuevas rutas de comercio y transporte de las que se habla si es aprobada por el Surface Transportation Board (STB) como una oportunidad para beneficiar la economía norteamericana como un todo unido que se conecte fácilmente a muchos mercados donde el alcance era limitado.

Para la aceptación por parte de la STB el control de la aplicación toma en cuenta una revision a fondo de la integración operacional de las vías de tren de las dos compañías, los impactos que estas fusiones tienen en las finanzas y necesidades empresariales de las mismas hasta los beneficios competitivos y empresariales que aparecerían con la opción de ofrecer mejores oportunidades de carga a los transportistas de distintos productos que fortalecen las cadenas de suministro en los 3 países.

Cuando se de la aprobación de la STB y el proyecto se lleve a cabo, los beneficios desencadenaran un desarrollo económico representativo entre otros beneficios para los tres países. Estos beneficios incluyen la creación de 1000 trabajos directos en los países donde operará la red ferroviaria, la inversión de aproximadamente USD$275 millones de dólares en los siguientes tres años para mejorar la seguridad ferroviaria y la capacidad de carga en la línea principal del mismo.

La construcción de estas nuevas líneas ferroviarias tendrían un impacto ambiental positivo, ya que transportar por este medio es menos contaminante que el transporte por medio de camiones. De forma que se evitarían mas de 1.5 millones de toneladas de gases de efecto invernadero en los siguientes 5 años por la eficiencia mejorada de los trenes que conformarían estas líneas en comparación con las operaciones actuales. Esto es debido a que un tren puede mantener más de 300 vehículos de carga fuera de las vías públicas y producir 75% menos de emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, la situación se vuelve incluso mas interesante con el desarrollo de Canadian Pacific de una locomotora de hidrogeno.

La adquisición de Kansas City Southern ocurrirá con un intercambio de acciones y una transacción de efectivo que representaría aproximadamente 30 billones de dólares, incluyendo la valoración de la deuda pendiente de Kansas City Southern en 3.8 billones de dólares como parte de los pasivos que se tienen que tomar en cuenta a la hora de fusionarse. En esta transacción, las acciones de Kansas City Southern serán valoradas en $300 dólares por acción, representando un premium del 34% para llegar a pagar las sinergias, distintos costos operacionales que tendrá la fusión y la obligación de todos los accionistas para vender basados en el costo de cierre de marzo 19 de 2021 en el NYSE de $224.16 dólares y el precio de las acciones de Canadian Pacific de CAD$91.50 en agosto 9 del 2021.

Referencias: Crearán canadian pacific y kansas city southern, primera red ferroviaria t-mec | revista auto motores informa. (2021). retrieved 14 november 2021, from https://www.automotores-rev.com/crearan-canadian-pacific-y-kansas-city-southern-primera-red-ferroviaria-t-mec/

Investor relations. (2021). retrieved 14 november 2021, from https://www.investors.kcsouthern.com/

Canadian pacific and kansas city southern file merger application with stb to create only single-line rail network linking u.s.-mexico-canada. (2021). retrieved 14 november 2021, from https://www.businesswire.com/news/home/20211029005574/en/canadian-pacific-and-kansas-city-southern-file-merger-application-with-stb-to-create-only-single-line-rail-network-linking-u.s.-mexico-canada

Kansas City southern terminates canadian national railway merger agreement and is entering into merger agreement with canadian pacific railway. (2021). retrieved 14 november 2021, from https://www.kcsouthern.com/media/news/news-releases/kansas-city-southern-terminates-canadian-national-railway-merger-agreement-and-is-entering-into-merger-agreement-with-canadian-pacific-railway

Por: Juan Camilo Enciso, analista del área de Investment Banking. FGJ.